Комитет Государственной Думы по финансовому рынку поддержал законопроект, предусматривающий увеличение предельного срока ремонта автомобиля по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней. Авторами законопроекта являются сенаторы Андрей Кутепов и Валерий Васильев. Причина продления срока – возникшие сложности с поставками автозапчастей и перебои в логистике. Поправки поддержаны Правительством РФ, и, если они будут приняты, изменения окажут значительное влияние на процедуру урегулирования убытков по ОСАГО.
Текущая ситуация: правила и сроки ремонта по ОСАГО
На данный момент у автовладельцев, пострадавших в ДТП, есть право выбора: они могут получить компенсацию за ущерб деньгами или воспользоваться ремонтом за счет страховой компании. При выборе ремонта страховщики обязаны завершить работы в течение 30 рабочих дней. За каждый день просрочки сверх этого срока владельцу полагается неустойка. Это стимулирует страховые компании и сервисы проводить ремонт в установленные сроки. Однако сложившаяся ситуация показала, что автосервисы не всегда могут выдерживать 30-дневный срок, что и стало причиной для инициативы по его продлению.
Почему срок увеличивается до 45 дней?
Инициаторы поправок объясняют, что продление срока ремонта вызвано внешними обстоятельствами, затрудняющими выполнение обязательств. Проблемы с поставками запчастей и нарушенные логистические цепочки затрудняют своевременное завершение ремонтных работ.
Основные причины продления срока ремонта:
- Проблемы с логистикой. Разрывы в логистических цепочках привели к задержкам в доставке необходимых деталей.
- Недостаток автозапчастей. Автосервисы часто сталкиваются с дефицитом запчастей, что замедляет ремонт.
- Загрузка автосервисов. Некоторые сервисы перегружены, что также препятствует соблюдению сроков.
Сенатор Андрей Кутепов, один из авторов законопроекта, подчеркивает, что новые условия позволят сервисам качественно выполнять свои обязательства без риска неустойки из-за задержек, возникших по независящим от них причинам.
Рекомендации к законопроекту: что важно учесть?
Комитет по финансовому рынку предлагает внести в законопроект дополнительные изменения, чтобы урегулировать обстоятельства, при которых срок ремонта может быть продлен. Согласно заключению комитета, ко второму чтению необходимо четко определить условия, при которых допускается увеличенный срок, чтобы балансировать интересы страховщиков и граждан.
Новые правила призваны упростить работу сервисов и страховых компаний, однако для автовладельцев они означают более длительное ожидание. Чтобы минимизировать риски и неудобства для автовладельцев, комитет рекомендует дополнить законопроект четкими обстоятельствами, при которых срок ремонта может увеличиваться. Это позволит не только улучшить качество ремонта, но и избежать длительного ожидания по надуманным причинам.
Для страховых компаний продление срока ремонта позволяет сократить выплаты за просрочки. Сервисные центры, в свою очередь, получают возможность выполнить работу без спешки, которая часто снижает качество ремонта. Тем не менее, для внедрения этих изменений страховщики и сервисы должны будут строго соблюдать определенные условия.
Поддержка законопроекта о продлении срока ремонта по ОСАГО до 45 дней Комитетом Госдумы по финансовому рынку может привести к значительным изменениям в страховой отрасли. Новые условия позволят сервисам и страховым компаниям более эффективно управлять ресурсами, не рискуя нарушить обязательства перед клиентами из-за нехватки запчастей.
Для автовладельцев это означает необходимость подстраиваться под более длительные сроки ремонта, однако при корректной реализации предложенных дополнений к закону вероятность злоупотреблений со стороны страховых компаний и сервисов будет снижена.
